O presente estudo teve por objetivo analisar a arborização viária de três cidades da região norte do Estado de Mato Grosso, sendo: Alta Floresta, Carlinda e Nova Monte Verde. Foi levantado um total de 663 indivíduos, distribuídos em 20 famílias botânicas, 30 gêneros e 31 espécies. 51,6% das espécies são exóticas à flora brasileira e 48,4% são nativas. As espécies mais frequentes nas cidades avaliadas foram: Licania tomentosa (45,4%), Ficus benjamina (18,1%) e Roystonea oleraceae (13,6%). Nas três cidades, mais de 80% da população obteve diâmetro â altura do solo inferior a 0,4 m e mais de 60% da população estava abaixo de 6,0 m de altura total, em todas as cidades. Os indivíduos plantados sob a fiação elétrica representaram menos de 50% da população amostrada, nas três cidades amostradas, e altura média das árvores, sob a fiação, variou de 3,2 m (Nova Monte Verde) a 5,9 m (Alta Floresta). Mais de 85% dos indivíduos apresentaram bifurcação abaixo de 1,80 m. A densidade de árvores/km de calçada estimado nas cidades avaliadas variou entre 47,7 árvores/km (Alta Floresta) e 56,0 árvores/km (Carlinda). O índice de diversidade de Shannon estimado foi 1,17 (Carlinda), 1,75 (Nova Monte Verde) e 1,76 (Alta Floresta). A largura das vias e recuos permite o plantio de espécies de médio e grande porte. Contudo, é essencial o planejamento da arborização urbana e definição de critérios e técnicas adequadas para a realização de plantios e manutenções.

The objective of the present study was to analyze roadside forestry in three cities in the northern region in the State of Mato Grosso. The cities evaluated were Alta Floresta, Carlinda and Nova Monte Verde. We made a survey of 663 individuals, distributed in 20 botanical families, 30 genera and 31 species. Over 51.6% of this species are exotic to the Brazilian flora and 48.4% native. The species most frequent in the evaluated cities had been: Licania tomentosa (45.4%), Ficus benjamina (18.1%) and Roystonea oleraceae (13.6%). In the three cities, more than 80% of the population had got diameter at the height of the ground inferior to 0.4 m and more than 60% of the population had lass than of 6.0 m de total height, in all the cities. The individuals under the electric wiring represent fewer than 50% of the population, in the two sampled cities, and average height of the trees, under the wiring was of 3.2 m (Nova Monte Verde) and 5.9 m (Alta Floresta). More than 85% of the individuals had presented bifurcation below of 1.8 m. The density of trees/km of sidewalk estimate in the evaluated cities varied between 47.7 trees/km (Alta Floresta) and 56.0 trees/km (Carlinda). The Shannon diversity index estimate was 1.17 (Carlinda), 1.75 (Nova Monte Verde ) and 1.76 (Alta Floresta). The width of the streets and showed recesses allows the planting of species of medium to larger size. However, it is essential for the planning of urban forestry, definition of criteria and techniques appropriate to the accomplishment of planting and maintenance.

Este estudo teve por objetivo analisar a arborização viária de Colíder e Matupá, cidades da região Norte do Estado de Mato Grosso. Foram levantados 547 indivíduos, distribuídos em 15 famílias botânicas, 21 gêneros e 21 espécies; 66,7% das espécies são exóticas à flora brasileira e 33,3%, nativas. As espécies mais frequentes nas cidades avaliadas foram: Licania tomentosa (73,1%), Ficus benjamina (6,6%) e Pachira aquatica (4,2%). Nas duas cidades, mais de 85% da população obteve diâmetro à altura do solo inferior a 0,4 m e mais de 75% da população estava abaixo de 6,0 m de altura total, nas duas cidades. Os indivíduos plantados sob a fiação elétrica representaram menos de 50% da população amostrada, nas duas cidades amostradas, e a altura média das árvores, sob a fiação, foi de 3,0 m (Matupá) e 4,7 m (Colíder). Mais de 85% dos indivíduos tinham bifurcação abaixo de 1,80 m. A densidade de árvores/km de calçada estimada nas cidades avaliadas variou entre 66,2 árvores/km (Matupá) e 71,3 árvores/km (Colíder). Os índices de diversidade de Shannon estimado foram 0,76 (Colíder) e 2,24 (Matupá). A largura das vias e recuos permitia o plantio de espécies de médio e grande portes. Contudo, são essenciais o planejamento da arborização urbana e a definição de critérios e técnicas adequadas para a realização de plantios e manutenções, nas cidades estudadas.

The present study aimed to analyze the roadside forestry of Colíder and Matupá, two cities of the northern region in the State of Mato Grosso. There were 547 individuals, distributed in 15 botanical families, 21 genera and 21 species. Over 66% of these species are exotic to the Brazilian flora and 33.3% are native. The species most frequent in the evaluated cities were: Licania tomentosa (73,1%), Ficus benjamina (6.6%) and Pachira aquatica (4.2%). In the two cities, more than 85% of the population had a diameter at ground level inferior to 0.4 m and more than 75% of the population had a total height less than 6.0 m, in the two cities. The individuals planted under the electric wiring represented fewer than 50% of the population in the two sampled cities, and the average height of the trees under the wiring was 3.0 m (Matupá) and 4.7 m (Colíder). More than 85% of the individuals had presented bifurcation below 1.8 m. The density of trees/km of sidewalk estimated in the evaluated cities varied between 66.2 trees/km (Matupá) and 71.3 tree/km (Colíder). The Shannon diversity index estimate was 0.76 (Colíder) and 2.24 (Matupá). The width of the streets and recesses allows the planting of medium to large size species. However, urban forestry planning and a definition of criteria and techniques appropriate to the accomplishment of planting and maintenance are essential.